斯巴鲁BRZ STI Sport售2998万元起

　　[汽车之家新车上市] 7月13日，斯巴鲁中国公布了BRZ STI Sport车型的售价，新车搭载2.4L发动机，

　　作为国内市场继森林人2.5L STI Sport后的第二款STI Sport系列车型，外观方面斯巴鲁BRZ) STI Sport加装了更多套件和升级了一些配置。相较普通版车型，其新增了前唇设计，能够优化空气动力学表现，但相比BRZ STI概念车一大不同是没有了大尾翼，还是低调了一些。

　　其它部分延续现款造型，配备LED大灯、熏黑进气中网以及两侧水滴形的导流槽设计。相比普通版，其增加前后STI徽标，大灯BRZ标志为红色，外后视镜盖和18寸轮圈为亮黑色。

　　内饰方面，新车采用黑色为主的内饰，配合波尔多红的装饰显得很有运动感，其还升级STI主题仪表、STI启动按钮。性能方面，其前减振器换装日立安斯泰默出品的频率感应减振器（SFRD），可根据路面振动频率调整液压油流量实现阻尼可变功能，在不牺牲弯道操控性的条件下提升日常舒适性。后减振器保留传统结构，但进行了重新调校。此外，手动挡车型还增配EyeSight视驭驾驶辅助系统以强化安全性能。

　　动力方面，新车搭载2.4升水平对置四缸发动机，上限功率为234马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。根据此前消息，中规版斯巴鲁BRZ已于6月14日通过3C认证，这也代表着该车已满足国六b排放标准，可以正常上牌。（编译/汽车之家 王寅）

　　车分两种，一种是工具，因没有灵魂，也就是单纯的机器；而真正的汽车是富有灵魂的，他是我们的伙伴，能给我们大家带来欢笑，更能陪伴我们一起成长。BRZ显然属于后者，它与驾驶者可以有效的进行深度沟通。不过遗憾的是，这台自动挡动力太弱了，少了点人的参与感。要是手动挡、动力再强些就完美了。

　　这台黄色特装版的BRZ在纯正的跑车外观又加上亮骚的黄色涂装，加上限量全国80台的身份，目标太大，让车主基本上没有隐私，同时也赚足了回头率。比同价位的ST、GTI、尚酷等等高调不少。日常生活中又能满足代步、走街的需求，驾驶舒适性不差，储物以及乘坐空间在跑车中也是合理的，作为年轻人的第一台或者唯一一台车都没问题，上升到家庭用户来说，还是当做第二台较为贴切。总之，BRZ/86自动挡除动力以外，线分扣在动力上。

　　BRZ在海内外都获得过很高的评价，这款黄色特装版更是升级了底盘和外观、内饰套件，质感比老款有了明显提升。不过，据说它马上就要退出中国市场了，所以还是挺遗憾的。

　　如果只看参数，斯巴鲁BRZ不会让你产生任何兴趣，真正开起来才能感受到它的魅力，但这种感觉也并不是任何一个人都能享受的了，除非你是个汽车运动的痴迷者，否则BRZ给你带来不少多少享受。

　　“丰田86彻底勾起了男人们心底的玩性和占有欲，不过只有手动版本才是正确选择，到时候我会给10分”，这是测试丰田86自动版时给的评语。现在履行诺言：BRZ手动版，10分。

　　我们需要的正是斯巴鲁BRZ这种驾驶乐趣超强、动力水平又在绝大多数花钱的人可以驾驭的范围内，同时最重要的是价格适当的跑车，这样完全足够了。